Amendment in Atomic Energy Act

New Delhi:
The Government has amended sections 2 and 14 of the Atomic Energy Act, 1962 through the Atomic Energy (Amendment) Bill, 2015, which would enable Nuclear Power Corporation of India (NPCIL) to form joint venture companies with other Indian public sector units to meet the additional funding requirements for further expansion of our nuclear power programme, while simultaneously exercising Government control over such joint venture companies. The said Bill was passed by Parliament in the Winter Session of 2015 and enacted on December 31.

The security of nuclear power plants is governed by detailed codes and guides prescribed by Atomic Energy Regulatory Board (AERB). AERB has rigorous process for reviewing safety and security aspects of nuclear power projects through multi-tier reviews, apart from periodic regulatory inspections, to ensure adherence to these requirements.

This information was provided by the Union Minister of State (Independent Charge) Development of North-Eastern Region (DoNER), MoS PMO, Personnel, Public Grievances & Pensions, Atomic Energy and Space, Dr Jitendra Singh in a reply to an unstarred question in Lok Sabha today

writingonblog uncensored: BSNL to roll out 4 wifi hotspots in city by end o...

writingonblog uncensored: BSNL to roll out 4 wifi hotspots in city by end o...: C Shivakumar Chennai: While private telecom players  are betting on 4G, Chennai  Telephones Bharat Sanchar  Nigam is eyeing to set u...

BSNL to roll out 4 wifi hotspots in city by end of Feb; 25 more by March

C Shivakumar

Chennai:

While private telecom players are betting on 4G, Chennai Telephones Bharat Sanchar Nigam is eyeing to set up Wifi hotspots in the city and has commissioned a survey in 29 areas in the city.

“We completed the survey in four areas. These include Bus stand near Flower Bazaar, a prominent park near Mylapore, government offices near K K Nagar and Vandalur Zoo,” said Chief general manager of Chennai Telephones BSNL S M Kalavathi.

The wifi hotspots would be operational by this month while the remaining 25 areas would be up and running before March end.

These wifi hotspots would cover a radius of 200 metres and the speed would be more than 8 to 10mbps per second. Interestingly, Chennai Telephones has planned to have the wifi hot spots in and around the city after the success of having it installed in Mahabalipuram. 

Currently, the public sector unit is targeting the areas where the public movement is more.

“We had a good feedback from Mahabalipuram and thought of replicating it in the city,” said Kalavathi. She also said from next financial year, BSNL would be setting up wifi hot-spots in malls, coffee shops and places where the public movement is more.

To a query on the total investment in setting up wi-fi hotspots, Kalavathi refused to provide any details. “We have tied up with QuadGen Wireless Solutions for setting up and operate Wi- Fi hot spots at public places . We will be sharing revenue with them,” she added.

Meanwhile, those who had been blaming BSNL of poor 3G connectivity have something to cheer for as state telecom major is setting up nearly 350 towers to boost 3G connection. “Till now we have completed the work in 15 towers. Some of the areas include Wall Tax Road, Pattalam, and Kellys,” said Kalavathi.

writingonblog uncensored: Tamil Nadu preparing for new tenancy Act

writingonblog uncensored: Tamil Nadu preparing for new tenancy Act: Chennai: Now your rentals could soon  be governed by new tenancy  act which is likely to be  implemented through a new  legislation ...

Tamil Nadu preparing for new tenancy Act

Chennai:

Now your rentals could soon be governed by new tenancy act which is likely to be implemented through a new legislation in the state, according to housing secretary D P Yadav.

Speaking after inaugurating three-day Fairpro Expo here on Friday, Yadav said that the current State Rent Control Act will undergo change with the government in principle accepting the model tenancy act.

It is learnt that the state has to comply in amending the Rent control act by 2019. The move by state comes in the wake of The Task Force on Rental Housing, Ministry of Housing & Urban Poverty Alleviation suggesting rental housing as sustainable option for housing for the low income group and economically weaker sections household that have annual income less than Rs 1 lakh and between Rs 1 lakh and Rs 2 lakhs respectively.  

Yadav also highlighted a huge demand in the affordable housing sector. “The demand is nearly 90 per cent in this sector  and it is a challenge. We do not have easy, clear cut solutions to it. Cost of the technology, construction material, cost of land are the real issues,” he said.

He stressed the need to involve developers to increase the stock of affordable housing, be it in houses developed by slum clearance board or increasing the rental housing so that every citizen entering the city has a house either rental or ownership based.

He also stressed that CREDAI has to do more advocacy to ensure people buy only genuine properties. “More number of small builders have to be lured into CREDAI to ensure buildings are constructed as per the regulations and norms,” he added.

Comparison of Rent Control Act with Model Tenancy Act of Union Govt:

Model Tenancy Act of Union Govt:

1. All rental agreement to be made only by mutual consent

2. Rent as agreed in rent agreement to be charged

3. Tenant’s right to possession only during lease period extendable upto a maximum of 6 more months

4. Rent to be renewed at periodic intervals

5. 3 months rent as advance

writingonblog uncensored: Indigo Airlines has been preferred choice for one...

writingonblog uncensored: Indigo Airlines has been preferred choice for one...: Chennai: Domestic Airlines carried a  total of 76.55 lakh  passengers on January this  year as againt 62.45 lakh  during the correspondi...

Indigo Airlines has been preferred choice for one third of domestic passengers

Chennai:

Domestic Airlines carried a total of 76.55 lakh passengers on January this year as againt 62.45 lakh during the corresponding period last year thus registering a growth of 22.58 per cent.

Of the total 76.55 lakh passengers, Indigo Airlines alone ferried a total of 27.26 lakh passengers followed by Jet Airways (14.32 lakh) and Air India (12.23 lakh). Interestingly Indigo alone has the market share of 35.6 per cent and is way ahead of all airlines.

Air India had a growth of 4.98 per cent in passenger traffic while the private carriers had a growth of 26.61 per cent.

However, Spicejet has the highest passenger load factor of 92.1 per cent when compared with other airlines. However, the passenger load factor during january decreased compared to previous month mainly due to the end of tourist season.

Interestingly, a total of 823 complaints have been registered against the airlines. As per data available, the number of complaints per 10,000 passengers carried for the month of January has been 1.1. Air India topped the list by registering 2.8 complaints per 10,000 passengers.

The majority of complaints (30.5pc) against airlines was due to flight issues while 28.7pc pertain to customer service issues. A total of 22.4pc is related to baggage problems while 6.2 per cent pertain to refund of tickets issue.

Meanwhile, while fog has been a major issue in operating the flights during January, it is learnt that cancellation rate of scheduled domestic airlines was only 1.10 per cent. With the least being Jetlite (0.23pc).

However, Jet airways and Jet lite top the list when it comes denying boarding to passengers due to various reasons. A total of 660 passengers were denied boarding in Jet airways while 431 passengers in Air India. Surprisingly, Air India has a maximum of 83,265 passengers who were hit due to delay in arrival or departure of flights by more than two hours.

It is learnt that airlines have doled out Rs 40.09 as compensation for denying boarding to 1,102 passengers. It has also given Rs 40.58 lakh as compensation to 11,247 passengers who were affected due to cancellation of flights. A total of Rs 114.09 lakh was given to 1.16 lakh passengers who were affected due to delay of their flights.

Factfile (Jan 2016)

Total domestic passengers: 76.55 lakh

Airlines Growth: 22.58pc

Air India: 4.98pc

Private Carriers: 26.61pc

Complaints against all airlines: 823

Compensation: 

Cost due to Denied boarding: Rs 40.09 lakh.

Cost due to Cancellations: Rs 40.58 lakh

Cost due to Delays: Rs 114.09 lakh