Chennai Airport’s domestic, International terminals to be integrated by 2019

C Shivakumar

Chennai:

Air passengers could heave a sigh of relief as the international and domestic terminals of Chennai Airport would be integrated by 2019 under the second phase of modernisation of airport.

Chennai Airport Authority of India director Deepak Shastri told Express that Airport Authority of India has called for global tender to integrate both Anna International Terminal and Kamaraj Domestic Terminal.

“The two new terminals will be merged by revamping the old terminals,” said Shastri. This comes after the development under the first phase was in such a way that the new international terminal and the domestic terminal were on the either ends of the old terminals.

“Now there will be one single terminal with one half being international and another half being domestic airport. This will provide easy access to both international and domestic passengers,” said Shastri.

Interestingly, this would result in increasing the capacity of Chennai airport to 30,000 million passengers per annum. The Phase-I modernisation of Chennai airport has created additional capacity of 14 million passengers per annum. Earlier, the existing passenger handling capacity of 9 million passengers per annum. Now the capacity after the first phase of modernisation has gone up to 23,000 million passengers per annum. 

Shastri said a consultant will be appointed before the start of the next financial and he will provide a holistic assessment on how to integrate the terminals.

“Once the consultant is appointed, it will take three years. Probably by 2019, the second phase would be over,” said Shastri.

This comes as Airports Authority of India (AAI) has taken steps to obtain environment clearance for the Phase II modernisation of the Airport. 

The expansion of Chennai airport was taken up with an investment of over Rs 2,000 crore

Shastri also defended the works carried out during the first phase of expansion of Chennai airport by Airport Authority of India. “There is nothing wrong with the work carried out in the first phase. Of the 7,000 glasses, only 50 broke that too it was due to an human error. Not a single passenger was injured,” said Shastri

He said the comptroller and auditor general, Central Bureau of Investigation and other agencies have given clean chit to AAI. He also said the ceiling of the airport is made of ultra light fibre, which can hardly injure any passenger. 

To a query on the the shortage of air traffic controllers, Shastri said that it is a perennial problem. “The selection process is tough. We can’t compromise on it. Currently, 500 people are undergoing training,” he added