writingonblog uncensored: India's first fast reactor fuel reprocessing plan...

writingonblog uncensored: India's first fast reactor fuel reprocessing plan...: Chennai: India's first fast reactor  fuel reprocessing (FRFCF)  plant will be ready by 2019,  according to P R Vasudeva Rao,  direct...

India's first fast reactor fuel reprocessing plant will be ready by 2019

Chennai:

India's first fast reactor fuel reprocessing (FRFCF) plant will be ready by 2019, according to P R Vasudeva Rao, director, Indira Gandhi Centre for Atomic Research (IGCAR).

Initially, the target date was initially set at 2017 but then the FRFCF got the nod from Tamil Nadu Pollution Control Board on February 2014 only. “This will take nearly five years from the date of clearance to build the facility, built at a cost of rs 9,600 crore, and we believe it will be ready by 2019,” said Rao.

“We will be spending Rs 500 crore this year and the foundation will be laid within the next few months,” he said.

Interestingly, India has several nuclear reprocessing plants which supply fuel for thermal plants but this would be the only facility that would reprocess fuel for fast breeder reactors in a large scale. 

“It will initially recycle the fuel from PFBR, including fuel fabrication and assembly, reprocessing and waste management. Later on, it will also cater to the two fast breeder reactors, which are being set up in Kalpakkam,” said Rao. 

Interestingly, these fast breeder reactors would be more advanced than the prototype fast breeder reactor and would be generating 600 MW of power.

He said that FRFCF is designed by IGCAR, Nuclear Fuel Complex, Hyderabad and Bhabha Atomic Research Centre (BARC), Mumbai

Initially tests were carried on pilot plant called CORAL (Compact Reprocessing of Advanced fuels in Lead shielded cells, formerly known as the Lead Mini Cell, LMC) and India learnt the art of reprocessing of fuel catering to PFBR in the last 10 to 15 years.

India has chosen the closed fuel cycle option for fast breeder reactors under which the spent fuel discharged from the reactor is reprocessed and converted into indigenously developed unique

plutonium-rich mixed carbide fuel. The closed fuel cycle is part of India’s phased expansion of nuclear power generation extending through

the second and third stages, whereby full energy potential of Uranium and Thorium can be exploited efficiently.

writingonblog uncensored: Madras HC refuses to stay CSK suspension; To hear...

writingonblog uncensored: Madras HC refuses to stay CSK suspension; To hear...: Chennai: Madras High Court has refused  to stay Chennai Super King’s  two-year suspension handed  out by the Supreme Court- appointe...

Madras HC refuses to stay CSK suspension; To hear the case on September 23

Chennai:

Madras High Court has refused to stay Chennai Super King’s two-year suspension handed out by the Supreme Court-appointed Lodha committee but agreed to hear CSK petition on September 23 on the basis of merits and maintainability.

This would mean that working committee of Board of Control for Cricket in India could hold its crucial meeting on Friday at Kolkata.

The Division Bench of Chief Justice S K Kaul and Justice T S Sivgnanam while agreeing to hear the petition of CSK to quash the Lodha Committee’s order and direct the BCCI to permit the CSK to participate in IPL matches on September 23 has asked Cricket Association of Bihar, represented by Nalini Chidambaram, and BCCI represented by A L Somaiyaji to file a comprehensive counter affidavit which will include both preliminary issue and defence on merits. 

The judges ignored the pleas put forth by advocate Dushyant Dave to stay the suspension. 

M S Dhoni-led CSK and Rajasthan Royals were on July 14 suspended for two years from the IPL following the 2013 betting scam, involving their top officials Gurunath Meiyappan and Raj Kundra. The CSK, represented by its manager K George John, had moved the court on Thursday seeking to quash the Lodha Committee’s order and direct the BCCI to permit the CSK to participate in IPL matches.

The petitioner contended that neither the management of the CSK nor its players were found guilty of betting or match fixing. Besides the acts of Meyyappan, there was no finding against the franchise either in Justice Mudgal Committee Report or in the final order of the Supreme Court dated January 1, he added.

writingonblog uncensored: CMDA member secretary, CEO face Contempt of Court ...

writingonblog uncensored: CMDA member secretary, CEO face Contempt of Court ...: Chennai: Chennai Metropolitan  Development Authority member  secretary Karthik and chief  executive office Kiran  Guralla are facing...

CMDA member secretary, CEO face Contempt of Court for failing to honour HC order to allow 23 traders to participate in lot system

Chennai:

Chennai Metropolitan Development Authority member secretary Karthik and chief executive office Kiran Guralla are facing contempt of court for failing to comply with Madras High Court order pertaining to allotment of shops in Koyambedu Foodgrains market.

Justice N Kirubakaran has ordered statutory notice for the appearance of CMDA member secretary and chief executive officer returnable by September 14, 2015 as they have failed to adhere to Madras High Court order where in the 23 traders, who had challenged cancellation of allotment orders, wre not allowed to participate in the drawal of lots despite Madras High Court order to do so.

The petition was moved by N Rajamohan who sought to punish the CMDA officials for having committed Contempt of Court by disobeying the order of Madras High court delivered on August 10, 2015. 

The petitioner is one among the 23 allottees, who was alloted a shop in the food grain complex in Koyambedu in the category of Non George town Traders Type I, which allotment was subsequently cancelled by order on June 30, 2015.

The peitioner had approached the court seeking a direction from the respondents to allow all the 23 cancelled allottees to participate in the drawal of lots held on august 11, 2015. The Madras High court then directed all the respondents to participate in the drawal of lots.

Surprsingly, the respondents were not allowed to take part. Interestingly, when Express asked a CMDA official, they said that they did not get the order copy.

During the drawal of lots, out of 473 shops, 452 were already alloted. Since most of the shops have been alloted, the chance of the petitioner getting revenue generating shop has been frustrated.

writingonblog uncensored: TN directed to provide report on timeline for achi...

writingonblog uncensored: TN directed to provide report on timeline for achi...: C Shivakumar Chennai: The Union Ministry of Housing  and Urban Poverty Alleviation  (MHUPA) has directed Tamil  Nadu government to pro...

TN directed to provide report on timeline for achieving targets of NULM

C Shivakumar

Chennai:

The Union Ministry of Housing and Urban Poverty Alleviation (MHUPA) has directed Tamil Nadu government to provide a time-line for achieving the targets of National Urban Livelihood Mission before this Monday. 

This comes in the wake of Supreme Court slamming the Union government for failing to monitor implementation of the National Urban Livelihood Mission for poor, including shelter for homeless people, by the state governments.

It is learnt that the Union government has sought the details after Supreme Court has directed the MHUPA to file a short affidavit indicating the progress made in the implementation of the Scheme of Shelter for Urban Homeless.

Sources in MHUPA said that they also asked Tamil Nadu to include the status of the committees set up in terms of implementation of the scheme describing briefly the work done by these committees.

“We have also asked them to intimate us the timeline for achieving the targets that was fixed and intimated to the ministry by state in the annual action plan for construction of shelters under under Shelter for Urban Homeless component of NULM by August 24, 2015,” said the source.

It is learnt through official sources that the total Union government allocation for the State under NULM is Rs.10730.45 lakh. Under this component, a total of Rs 875 lakh has been allocated for Shelter for Urban Homeless.

Interestingly, a report Compiled by Information & Resource Centre for the Deprived Urban Communities (IRCDUC) and Indian Community Welfare Organisation (ICWO) has stated that even though the state government is subscribing to the NULM Operational Guidelines for Scheme of Shelter for Urban Homeless, the crucial issues including the Housing Continuum as well as the roles and responsibilities of the various state government

departments still remains unaddressed.

As per the directive of the Supreme Court, the total number

of shelters required to be constructed in Chennai is 75. As on date, there are only 28 operational shelters in the city. Till date, there is no clear-cut detail about the exact number of urban homeless in the city. There have been different surveys conducted by the NGOs and the Corporation of Chennai providing different projection of the homeless population in the city, the report added

writingonblog uncensored: Chennai Central to be modelled on the lines of New...

writingonblog uncensored: Chennai Central to be modelled on the lines of New...: C Shivakumar Chennai: One of Chennai’s busiest hubs, Chennai Central is set to be  modelled on the lines of New  York’s Times Square. ...

Chennai Central to be modelled on the lines of New York’s Times Square.

C Shivakumar

Chennai:

One of Chennai’s busiest hubs, Chennai Central is set to be modelled on the lines of New York’s Times Square.

Catering to 500,000 pedestrians per day, Chennai Central links one MRTS, two Chennai Metro rail corridors and three suburban trains besides the long distance trains.

Sources said that Chennai Metropolitan Development Authority and Metro Rail has prepared a blueprint to develop Chennai Central into Central Square on the lines similar to Times Square.

A Metro rail official told Express that plans are to develop walkways along the Buckingham Canal besides creating four subways which would be 40 metres wide.

The Four subways would be constructed above the roof of Chennai Metro and will be four metre underground.

“This would ease the congestion on this busy stretch as any day around five lakh people cross the road to reach Chennai Central,” said the Metro Rail source.

“We have put forth a Rs 400 crore proposal to the state government and are awaiting its nod. This square will extend from Rippon Building to Southern Railway,” said the official.

Interestingly, the project is likely to be funded by Chennai Metropolitan Development Authority.

The prime focus would be the area where the Buhari Hotel was once located. “We are converting this into two Bus Terminus. “One will have a terminus for Omni Bus and another for the regular bus. We will also be constructing a three level underground parking below the terminus. This will cater to more than 1,000 vehicles besides two-wheelers,” said the source. 

To a query on whether it is modelled as per New York’s historic Times Square, the metro rail official said that while ideas may have been borrowed from Times Square in New York but then we are constructing the Central Square as per our requirement.

Chennai Metro rail is also preparing to have a view point on the Central Square. “This won’t be that high as 200 metres. The structure will be of normal height but it will be a added attraction. It will have eateries and will cater to commuters,” said the official.

Interestingly, plans are also on to cover the Buckingham Canal to avoid the stench as has been done on EVR Road or to clean up the canal.

Factfile:

Central Square:

Total cost: rs 400 crore

Amenities:

1. It will link two metro rail corridors

2. It will have three levels of underground parking catering to more than 1,000 vehicles

3. It will have four subways having a width of 40 metres

4. It will have walkways along the Buckingham Canal

5. It will have a structure called Viewpoint which would be a attraction for tourists as well as commuters

6. It will have two bus terminus catering to regular and omni buses

Components of Central Square:

1. Rippon Building

2. Victoria Public Hall

3. Central suburban Station

4. Chennai Central station

5. Southern railway headquarters building

6. Madras Medical college

7. Rajiv Gandhi Government hospital

8. Park town

9. MRTS station

10. Park Station

11. Ramasamy Mudaliar Choultry

Factfile: Chennai Central

No of pedestrians per day: 500,000

Buses: 500 per hour during the peak hours

writingonblog uncensored: TNIDB sanctions Rs 5 cr to prepare DPR for impleme...

writingonblog uncensored: TNIDB sanctions Rs 5 cr to prepare DPR for impleme...: Five corridors identified for DPR C Shivakumar Chennai: Commuting by bus across  Chennai could now be faster  without any traffic ...

writingonblog uncensored: TNIDB sanctions Rs 5 cr to prepare DPR for impleme...

writingonblog uncensored: TNIDB sanctions Rs 5 cr to prepare DPR for impleme...: Five corridors identified for DPR C Shivakumar Chennai: Commuting by bus across  Chennai could now be faster  without any traffic ...

TNIDB sanctions Rs 5 cr to prepare DPR for implementing BRTS in Chennai

Five corridors identified for DPR

C Shivakumar

Chennai:

Commuting by bus across Chennai could now be faster without any traffic jams as state transport department is set to prepare a detailed project report for implementing Bus Rapid Transit System in five corridors.

It is learnt that Tamil Nadu Infrastructure Development Board (TNIDB) has sanctioned an amount of Rs 5 crore to the transport department to prepare a detailed project report in five corridors.

Initially the proposal was to have six corridors. They are Saidapet to Siruseri, Airport to Tambaram with possible extension upto Mahindra City (GST Road), Thoraipakkam to Chrompet (Pallikaranai 100 Feet Road), Koyambedu to Ambattur, Koyambedu to Poonamallee and Koyambedu to Madhavaram.

It is learnt that a high powered committee during a meeting held recently has proposed to drop BRTS corridor from Saidapet to Siruseri (24.8km) from the detailed project report (DPR). This was decided since the third corridor of Chennai Metro Rail’s Second Phase from Madhavaram to Siruseri also falls along the stretch. “Since the Corridor III provides north-south connectivity from Madhavaram to Siruseri, it was decided to drop the BRTS corridor from Saidapet to Siruseri from the presentation of DPR study,” said a source.

Institute for Transportation and Development Policy technical director Christopher Kost, however, opposed the dropping of Saidapet to Siruseri stretch from the DPR stating that the implementation of Metro would take long time. “We have to create space for public transport or else the stretch would be crowded by private vehicles. The cost of Metro is much larger than BRTS,” he said. 

Interestingly, experts believe that BRTS could help increase in the mode share of public transport in the state from the present 27 per cent to 40 per cent. But the success of BRTS is also being questioned as the Delhi model failed and the Delhi government has scrapped BRTS.

Kost says that the issue with Delhi is that it was not implemented properly. “They did not design the road intersections properly as such the buses could not move easily. Even the project was not implemented properly resulting in its failure,” said Kost.

“We will be taking care of this issue before implementing the project. All the road intersection would be re-designed,” he said.

Interestingly, a feasibility report submitted to the government by Institute for Transportation and Development Policy has suggested a total of 88 km dedicated bus lanes in two phases based on Bogota and Ahmedabad model. It is believed that the bus lanes are essential since they reduce conflict with slow moving vehicles, turning vehicles and parked vehicles besides reducing drivers’ fatigue.

Chennai Corridors with Highest Demand

Corridor                 Passengers per hour per direction

Anna Salai (Metro)                       14,400

GST Road                              10,200

Sadar Patel Road                         8,600

Ambattur-Tirumanagalam                  8,100

Old Mahabalipuram Road                 7,600

Poonamalee High Rd. (Metro)             7,500

Jawaharlal Nehru Rd. (Metro)             7,200

writingonblog uncensored: Raja amassed assets worth Rs 27.92 crore while in ...

writingonblog uncensored: Raja amassed assets worth Rs 27.92 crore while in ...: Chennai: Former Union Telecom Minister  A Raja, who is an accused in  2G spectrum allocation case,  has allegedly amassed assets  worth ...

Raja amassed assets worth Rs 27.92 crore while in office, says CBI

Chennai:

Former Union Telecom Minister A Raja, who is an accused in 2G spectrum allocation case, has allegedly amassed assets worth Rs 27.92 crore, which are disproportionate to his known and legal and lawful sources of income, according to Central Bureau of Investigation.

CBI, which had registered a case against Raja and 16 of his close aides for possession of assets disproportionate to the known source of income on Wednesday, alleged that Raja had ammased assets and pecuniary resources during 1999-2010 while serving as MP and Union Minister for various ministries which were disproportionate to his known and lawful sources of income.

“Raja had allegedly amassed assets to the tune of Rs 27.92 crore (approximately) in his name and in the name of family members and his friends and other close associates which were disproportionate to his known sources of income,” said a CBI spokesperson.

Interestingly, CBI conducted searches on Wednesday at 20 places, including the residential and office permises of Raja and 16 accused, which include the wife of Sadiq Basha, former director Green House Promoters who died in mysterious circumstances. It is believed that Raja's relatives had stakes in Green House promoters. Batcha was questioned thrice by the CBI and was to be grilled again when he was found hanging by his wife Rahena Banu.

The others include Raja’s wife Pramaeshwari, Parmesh Kumar, a relative of Raja, D C Krishnamurthy, a close associate of Raja and director of Kovai Shelters Promoters, Perambalur, Green House Promoters and other close relatives and associates of Raja.

Searches were conducted in six places at Chennai, two at Coimbatore, eight at Permabalur, and three at Trichy and one in New Delhi. 

“Several incriminating documents, including finacial statements, Income Tax returns, immovable property documents, bills, vouchers and invoices,” a CBI spokeswoman revealed.

“Certain bank accounts and fixed deposits in teh names of the accused have also been identified,” CBI said.

It is learnt that several of his close relatives and associates had allegedly an exponential fiancial growth under suspicious circumstances and had acquired assets worth several crores without sufficient wherewithal during this period.

It is learnt that the investigation by CBI is an offset to the probe being conducted in the 2G spectrum case.

Raja had total assets including those in the names of his wife, daughter and a Hindu Undivided Family declared during the 2014 Lok sabha elections was Rs. 3.60 crore. The assets held by his wife is worth Rs 93.93 lakh. His minor daughter holds assets worth Rs 18.15 lakh.

Following is the list of 17 accused
(1) A.Raja, formerly Union Minister for Communications & Information
Technology;
(2) Parameswari, wife of Raja, formerly Director (Legal), Green
House Promoters Private Limited;
(3) Parameshkumar, then Director, Green House Promoters Private
Limited;
(4) C.Krishnamoorthy, then Director, Kovai Shelters Promoters India
Private Limited;
(5) C Sathyanarayanan, (brother of Dr. C.Krishnamoorthy), resident of
Gandhipuram, Coimbatore;
(6) Kaliaperumal, then Director, Green House Promoters Private
Limited, resident of Perambulur, Tamilnadu;
(7) Kala, wife of Shri Parameshkumar, resident of,Perambalur, Tamil Nadu;
(8) Green House Promoters Private Limited, represented by its then
Managing Director ParameshKumar, T Nagar, Chennai
(9) Reha Banu, W/o Late Sadiq Batcha, formerly Director, Green
House Promoters Private Limited;
(10) Subbudu @ Subramanian, resident of Perambulur, Tamil Nadu and
then Director, Green House Promoters Private Limited;
(11) R Pachamuthu, resident of Perambalur;
(12) Bhuvaneswari, Chennai;
(13) Santhanalakshmi, resident of Srirangam, Srirangam;
(14) K Selvakumari, wife of Dr C.Krishnamoorthy, Thiru Nagar, Perambalur;
(15) Ramachandran Ramganesh, formerly Director, Green
House Promoters Private Limited;
(16) M.S. Malarvizhi Ram, formerly Director, Green House
Promoters Private Limited;
(17) A M Jamal Mohamed, formerly Director, Green House Promoters Private Limited.
 

writingonblog uncensored: Kalam declined cabinet berth, says Sivathanu Pilla...

writingonblog uncensored: Kalam declined cabinet berth, says Sivathanu Pilla...: Chennai: Former President A P J Abdul  Kalam declined a cabinet  berth in Atal Bihari Vajpayee  government in 1998 and it was  the Brahm...

Kalam declined cabinet berth, says Sivathanu Pillai

Chennai:

Former President A P J Abdul Kalam declined a cabinet berth in Atal Bihari Vajpayee government in 1998 and it was the Brahmakumari spiritual guru who predicted that Kalam would become a President, according to Kalam’s close associate for nearly 45 years and noted scientist Sivathanu Pillai.

Speaking during an event organised at Russian Centre of Science and Culture to pay tributes to People’s President, Pillai, also known as father of ‘BrahMos’ cruise missile, revealed that Pokaharan nuclear test was planned in 1995 as then Prime Minister P V Narasimha Rao wanted it conducted a prior to elections.

However, with new economic policy being introduced in 1991, it was a difficult task and the US satellites found out about India’s plan, said Pillai.

However, Rao wanted India to test the nuclear weapon that he approached Prime Minuster elect Atal Bihari Vajpayee before leaving office to conduct the test once Vajpayee assumes office.

Vajpayee assured Rao that he will conduct the Pokharan test but he could not do it as he lost by one vote in the next 13 days. While both then prime ministers Indra Kumar Gujral and H D Deve Gowda were not keen for nuclear tests, it was Vajapayee again who initiated it.

“Once assuming office Vajpayee summoned Kalam for breakfast meeting and offered him a cabinet post. Kalam who was a scientific advisor then had a close discussion with his friends, including Pillai. “We urged him to decline the offer. During the breakfast meeting, Kalam told Vajpayee, Do you want the nuclear test or want to give me a cabinet berth,” said Pillai while recalling the incident.

Vajpayee was for nuclear test and that is how Pokharan happened. “The test was camouflaged as a result the satellites could not detect it and this caused the Americans to sack its CIA director,” said Pillai.

Pillai also recalled the visit of Kalam to the abode of Brahmakumaris in Mount Abu. “It is believed that the soul of Baba transcends on one of the sister who makes prophecy. During the interaction, Kalam was told that he would become a great man and what wish does he seek,” said Pillai.

Kalam as usual said he wanted the nation to be rid of illiteracy and poverty. “Interestingly, it was on February, he went to Mount Abu and it was in March, he became the President. We were surprised with the turn of events,” said Pillai.

Ramkumar Ganesan, the eldest son of legendary Tamil actor Sivaji Ganesan and the older brother of Tamil actor Prabhu Ganesan, paying tributes to Kalam said that his father was inspired by Wings of Fire. “I mailed to Kalam my father’s biography and he replied by indicating that he liked a particular chapter in the biography,” said Ramkumar. K Veeramani, chancellor of Periyar Mannamai University, M Natarajan, editor of Puthiya Paarvai, Sergey L Kotov and others also spoke on the occasion

writingonblog uncensored: Second phase of Chennai Metro to cover 88km stretc...

writingonblog uncensored: Second phase of Chennai Metro to cover 88km stretc...: Largest corridor linking  Madhavaram to Siruseri  planned; Project estimated to  cost around rs 45,000 cr C Shivakumar Chennai: Th...

Second phase of Chennai Metro to cover 88km stretch

Largest corridor linking Madhavaram to Siruseri planned; Project estimated to cost around rs 45,000 cr

C Shivakumar

Chennai:

The three corridors identified by Chennai Metro Rail in the Second Phase could be extended by another 12 kms as officials are planning to link Madhavaram with Old Mahabalipuram Road stretch.

Chennai Metro Rail sources said that initially the plan was to add another 76 km for metro rail operations in the second stage but now officials are contemplating to extend it to 88 km.

This would mean the earlier third corridor from Madhavaram to Lighthouse (17km) would now be extended all the way to Siruseri along the Old Mahabalipuram. This would 14 more kilometres making it one of the largest corridor.

Initially, the corridor was to link Madhavaram with Perambur, Ayanavaram, Purasaiwalkam, Nungambakkam High road, Gemini, Radhakrishnan Salai, Luz and Lighthouse. But now it will go till Siruseri and plans are also on to integrate it with Thiruvanmiyur MRTS station.

This could be a boon to North Chennai commuters who could have an access to the IT corridor directly. 

This 41km stretch could also be one of the largest corridor of Chennai Metro Rail. The alignment is likely to cross the Adyar Creek and Adyar River and would require Coastal Regulation Zone clearance. However, it is learnt that officials are thinking various alignment to link the IT corridor with Madhavaram as Santhome High Road has large heritage structures. 

It is learnt that the stretch would have partially elevated and underground sections. While officials are deliberating from where the stretch would be underground and elevated. Sources reveal various discussions are being held whether to have the stretch elevated from Adyar to Siruseri or from Thiruvanmiyur to Siruseri.  

However, Metro Rail sources said that it is too early to come to conclusion as the precise proportion of elevated and underground sections particularly along Old Mahabalipuram Road would be considered at the Detailed Project report stage. Interestingly, 

Sources state that the initially proposed 27km fourth corridor from Koyambedu via Saligramam to Injambakkam would also undergo changes. It is likely that the stretch could be reduced to 14km and it would extend till Nerkundram before proceeding to Light House. It would also go via T Nagar Panagal Park catering to the huge crowd that want to shop in the busy stretch thus reducing the vehicle congestion.

Interestingly, the proposed fifth corridor linking Madhavaram via Kolathur, Villivakkam, Anna Nagar west, Mogappair, Maduravoyal, Valsarawakkam, Trade Centre, OTA and Perumbakkam (33 Km) is also likely to change. It is learnt that to ensure optimal inter-modal integration, the alignment may cover Alandur and St Thomas Mount instead of OTA.

Sources say that the unit cost of construction of underground rail and eleated rail are Rs 500 crore and Rs 300 crore per kilometre.

It is learnt that while Chennai Metro plans to have all the 88km stretch underground then the cost could hover around Rs 45,000 crore. This would mean less amount of land acquisition and few legal issues. But it is to be watched which way the government would decide.

New proposed alignment:

Total length: 88km

Approximate Cost: Rs 45,000 crore

Corridor III: Madhavaram to siruseri (41km)

Corridor IV: Koyambedu to Light House (linking Nerkundram) (14km)

Corridor V: Madhavaram to Perumbakkam (33km)

Initial alignment:

Corridor III – Madhavaram - Perambur – Ayanavaram – Purasaiwalkam –Nungambakkam High road – Gemini - Radhakrishnan Salai - Luz -Lighthouse (17 Km)

Corridor IV – Koyambedu – Saligramam – Vadapalani – Kodambakkam - Panagal Park – Nandanam - Luz – Mandeveli – Adyar - Besant Nagar - Tiruvanmiyur – Kottivakkam - Injambakkam (27 Km)

Corridor V – Madhavaram – Kolathur – Villivakkam - Anna Nagar west – Mogappair – Maduravoyal – Valsarawakkam - Trade centre – OTA -

Adambakkam – Madipakkam – Kilkattalai - Medavakkam –Perumbakkam (32 Km