TN has highest rate of fatality in India, says World Bank

C Shivakumar

Chennai;

Tamil Nadu has India’s highest rate of fatality which is nearly double that of India as a whole, according to a World Bank report.

The report stated that the recorded fatalities on the State’s roads increased by almost 60 per cent over the last decade – from 9,570 in to 15,545 in 2013.

“The core of the road trauma problem is that a rapid increase in wealth, population, vehicles, and traffic is occurring within a legacy road transport system that has not been designed and is not being managed to facilitate safe travel,” the report adds.

The report, said that the World Bank and the state government which reviewed the road safety situation in Tamil Nadu, has proposed the need to set up Road Safety Management Cell (RSMC) within the Transport Department to perform or coordinate a series of critical road safety management functions, and support the Road Safety Commissioner to effectively lead and coordinate the various road safety management functions within the State.

It was also proposed that a Road Safety Reference Group is established to engage business and community interests in

improving Tamil Nadu’s road safety performance. The Road Safety Executive Leadership Group (RSELG) and the RSMC would have an overriding focus on road safety results, and lead the implementation of this road safety management capacity review, and provide leadership and governance to the safe systems demonstration project which is proposed.

The report also proposed that funding is allocated from the road safety component of TNRSPII to continue the International Road Assessment Programme (iRAP) survey of highways in Tamil Nadu, using the results to target state investment in highway safety, and evaluate the results of such investment based on iRAP safety star ratings.

Both World Bank and the state government reviewed the road safety situation in Tamil Nadu to reach an agreement on an operational framework for the road safety component of the TNRSPII,

This would help to establish a robust road safety management system aimed at bringing the state’s challenging road safety outcomes under control, the report stated.

Road safety in Tamil Nadu is currently analyzed only in terms of final results such as fatalities and grievous injuries, or the disaggregation of these results by (for example) gender,

age, districts, and road users. “Considerable effort is required to go deeper to identify the key drivers of this trauma which can be effectively managed. It is proposed that a

comprehensive road safety results framework is developed on a collaborative basis across the key government agencies

and become a focus of management and leadership attention to drive road safety improvement over the remainder of the decade, the report added